Bỏ qua nội dung
AmpSize

Công cụ tính động cơ

Tìm dòng đầy tải, dòng khởi động và mômen của động cơ.

Không có tiêu chuẩn

Dữ liệu nhập

Ví dụ tính toán với dữ liệu nhập mặc định.

Công suất trục
15 kW
Các pha
Ba pha
Điện áp
400 V
Hệ số công suất
0.85
Hiệu suất
0.9
Số cực
4
Tần số
50 Hz
Độ trượt
3 %

Dòng đầy tải

28.3A

Dòng khởi động, khởi động trực tiếp (DOL)
169.81A
Tốc độ đồng bộ
1,500rpm
Tốc độ trục
1,455rpm
Mômen tải đầy đủ
98.45Nm

Kết quả này là công cụ hỗ trợ thiết kế. Hãy kiểm tra theo tiêu chuẩn hiện hành.

Các bước tính toán

  1. Dòng điện đầy tảiKết quả28.3A
  2. Tốc độ đồng bộ1,500rpm
  3. Tốc độ trục1,455rpm
  4. Mômen đầy tải98.45Nm
  5. Dòng khởi động169.81A

Giới thiệu công cụ tính này

How this is calculated

The tool finds the running and starting current of a motor, with its speed and torque. It works from the shaft rating, the voltage, the power factor, the efficiency and the number of poles. It reads no table, so it cites no clause.

  1. Full load current. The tool divides the shaft power by the efficiency. That gives the input power. It divides the input power by the power factor. It then divides by the voltage, and on three phases by the square root of three.
  2. Synchronous speed. It multiplies the supply frequency by 120 and divides by the number of poles.
  3. Shaft speed. It reduces the synchronous speed by the slip you enter, as a percentage.
  4. Full load torque. It divides the shaft power by the shaft speed, with the usual constant for rpm.
  5. Starting current. It multiplies the full load current by 6. This assumes a direct-on-line start.

Worked example

  • 15 kW four‑pole motor at 400 V. The power factor is 0.85, the efficiency is 0.9 and the slip is 3 %. The full load current is 28.3 A. The synchronous speed is 1,500 rpm. The shaft speed is 1,455 rpm. The full load torque is 98.45 N·m. The direct-on-line starting current is 169.81 A.

Limits

The factor of 6 is a general assumption. A real motor can draw more or less. Read the nameplate or the data from the maker when you have it. A soft starter or a drive gives a lower starting current, and the tool does not model them.

The tool does not size the cable, the breaker or the overload relay. It does not check the voltage drop at start. The slip is an input. It is not calculated from the load.

See also: Motor full load current, 11 kW at 400 V, Motor starting current, DOL, 55 kW and Motor circuits and starting.

Câu hỏi

Kết quả chỉ là công cụ hỗ trợ thiết kế. Đối chiếu với tiêu chuẩn hiện hành.

Công cụ tính động cơ làm gì?

Công cụ báo dòng đầy tải, tốc độ đồng bộ, tốc độ trục, mô-men đầy tải và dòng khởi động của động cơ cảm ứng. Nó làm việc từ định mức trục theo kilowatt, điện áp, số pha, số cực và độ trượt.

Những đầu vào nào quan trọng nhất?

Định mức trục và điện áp đặt dòng điện. Hệ số công suất và hiệu suất đều làm tăng dòng điện với cùng định mức trục. Số cực và tần số nguồn cấp quyết định tốc độ đồng bộ. Phần trăm trượt cho biết tốc độ trục thấp hơn tốc độ đồng bộ bao nhiêu.

Dòng khởi động được tính như thế nào?

Công cụ giả định khởi động trực tiếp ở sáu lần dòng đầy tải của động cơ. Nó nói rõ điều này trong ghi chú kèm mọi kết quả. Bộ khởi động mềm, khởi động sao-tam giác hoặc biến tần điều tốc cho dòng khởi động khác. Hãy dùng số liệu trên nhãn máy khi có.

Tôi có dùng kết quả để chọn tiết diện cáp không?

Dùng dòng đầy tải làm dòng điện thiết kế trong công cụ tiết diện cáp. Khởi động động cơ cũng ảnh hưởng đến sụt áp và lựa chọn thiết bị bảo vệ, và công cụ này không kiểm tra những điều đó. Các đầu vào nằm trong địa chỉ trang, nên một liên kết sẽ tái tạo kết quả.

Các ví dụ tính sẵn

Nền

Thông tin này có hữu ích không?

Có câu hỏi, hoặc giá trị có vẻ sai? Liên hệ chúng tôi.